ak hanya itu, Veda juga menjelaskan bahwa keputusan akhir terkait pengaturan atau setting motor tetap melibatkan masukan dari pembalap. Meski tim mekanik dan engineer memiliki data teknis yang lengkap, pembalap tetap menjadi pihak yang merasakan langsung karakter motor di lintasan.
Pengalaman pahit di Hungaria pun dijadikan pelajaran berharga oleh Veda. Dengan usia yang masih sangat muda dan posisi yang masih kompetitif di klasemen Moto3 2026, ia bertekad bangkit dan tampil lebih kuat pada seri-seri berikutnya.
Seri selanjutnya di Moto3 Ceko 2026 pun menjadi momentum penting bagi Veda untuk kembali memburu poin dan menjaga peluang bersaing di papan atas klasemen dunia.(fjr/jpg)
ak hanya itu, Veda juga menjelaskan bahwa keputusan akhir terkait pengaturan atau setting motor tetap melibatkan masukan dari pembalap. Meski tim mekanik dan engineer memiliki data teknis yang lengkap, pembalap tetap menjadi pihak yang merasakan langsung karakter motor di lintasan.
Pengalaman pahit di Hungaria pun dijadikan pelajaran berharga oleh Veda. Dengan usia yang masih sangat muda dan posisi yang masih kompetitif di klasemen Moto3 2026, ia bertekad bangkit dan tampil lebih kuat pada seri-seri berikutnya.
Seri selanjutnya di Moto3 Ceko 2026 pun menjadi momentum penting bagi Veda untuk kembali memburu poin dan menjaga peluang bersaing di papan atas klasemen dunia.(fjr/jpg)
