POPULARITAS mobil off-road tak pernah pudar di kalangan penggemar otomotif Indonesia. Ketangguhannya di medan berat seperti jalan berlumpur maupun bebatuan, ditambah desain gagah yang menonjolkan kesan maskulin, menjadikan mobil jenis ini tetap diminati meski usianya tak lagi muda.
Namun, harga mobil off-road keluaran terbaru tergolong tinggi. Hal ini disebabkan oleh penggunaan material yang kokoh, teknologi penggerak 4×4 yang kompleks, serta pajak yang lebih besar dibandingkan mobil biasa.
Tak heran bila harga unit barunya bisa melambung tinggi.
Meski begitu, pecinta mobil petualang tak perlu khawatir.
Di pasar mobil bekas, sejumlah kendaraan off-road legendaris masih bisa didapat dengan harga terjangkau, bahkan di bawah Rp50 juta.
Berikut beberapa rekomendasi mobil off-road bekas yang masih layak pakai dan bersahabat di kantong:
- Daihatsu Feroza 1996
Daihatsu Feroza menjadi salah satu ikon mobil off-road tahun 1990-an. Desain kotak atau boxy-nya yang khas memberikan tampilan macho yang kuat.
Dipasarkan antara tahun 1992 hingga 2002, mobil ini masih menjadi incaran para kolektor dan petualang jalanan.
Meski memiliki konsumsi bahan bakar yang cenderung boros, Feroza tetap diminati karena kemampuannya melibas jalan rusak dan berlumpur.
Di pasar mobil bekas, harga Daihatsu Feroza keluaran tahun 1996 dibanderol antara Rp30 juta hingga Rp50 juta, tergantung kondisi dan kelengkapan surat-suratnya.
- Suzuki Jimny Katana 1990
Suzuki Jimny Katana dikenal sebagai SUV mungil dengan dimensi sekitar 3,4 meter x 1,4 meter x 1,8 meter.
Mobil ini cocok untuk bermanuver di jalanan kota yang sempit, namun tetap tangguh ketika diajak menjelajah medan off-road ringan hingga menengah.
Daya tarik utamanya terletak pada desain klasik serta kemudahan dalam modifikasi. Tak sedikit pecinta off-road yang menjadikan Jimny Katana sebagai basis kendaraan ekspedisi ringan.
Harga unit bekasnya kini berkisar antara Rp30 juta hingga Rp50 juta.
- Chevrolet Trooper 1986
Berbeda dari dua pilihan sebelumnya, Chevrolet Trooper hadir dengan bodi yang lebih besar dan kesan mewah pada masanya.
SUV lawas ini sempat merajai pasar Indonesia dan menjadi pilihan utama untuk kendaraan keluarga maupun ekspedisi.
Namun, usia kendaraan yang sudah mencapai hampir empat dekade membuat calon pembeli perlu ekstra hati-hati.
Pemeriksaan menyeluruh sangat disarankan, mengingat ketersediaan suku cadang yang mulai langka.
Kendati demikian, di pasar mobil bekas, Trooper masih bisa ditemukan dengan harga antara Rp35 juta hingga Rp50 juta.
Catatan Penting Sebelum Membeli
Sebelum memutuskan membeli mobil off-road bekas, penting untuk melakukan pengecekan menyeluruh, termasuk kondisi mesin, kaki-kaki, sistem penggerak 4×4, dan dokumen kendaraan.
Tidak kalah penting, pertimbangkan pula biaya perawatan dan ketersediaan spare part.
Dengan perencanaan yang matang, memiliki mobil off-road tangguh dengan harga terjangkau bukan lagi mimpi.
Kini, bertualang di alam bebas bisa dinikmati tanpa harus menguras isi dompet.
Bagi para pecinta off-road, winch bukan sekadar aksesori tambahan, melainkan perangkat wajib yang sering kali menjadi penyelamat saat kendaraan terjebak di lumpur pekat atau medan tanjakan ekstrem.
Namun, di balik fungsinya yang krusial, perawatan winch kerap terabaikan, padahal perangkat ini juga memerlukan perhatian khusus agar selalu siap digunakan dalam kondisi darurat.
Menurut Syahroni, teknisi dari Roma Auto Sport di kawasan Kelapa Gading, Jakarta Utara, winch yang tidak dirawat secara rutin rentan mengalami karat dan macet, terutama pada bagian kabel sling dan mekanismenya yang mayoritas berbahan logam.
“Winch perlu perawatan agar tidak mudah karatan, apalagi bahannya dari besi. Kalau sling-nya berkarat, bisa macet dan kinerjanya turun drastis,” ujar Syahroni dikutip dari gridoto.com.
Syahroni menyarankan agar winch dibersihkan setiap kali selesai digunakan di medan berlumpur atau minimal setiap enam bulan sekali. Proses pembersihannya meliputi pembongkaran bagian-bagian utama seperti tali plasma, kabel sling, dan pengait (hook).
Untuk membersihkan komponen tersebut, bisa digunakan cairan penetran, air hangat, serta kuas atau sikat halus agar kotoran dan lumpur mudah terangkat.
Syahroni juga mengingatkan bahwa meskipun winch jarang digunakan, kabel sling tetap harus sering ditarik-ulur untuk mencegah kekakuan dan kemacetan pada gulungan.
“Kalau punya winch dan jarang dipakai, tetap harus sering-sering tarik ulur kabelnya, supaya tidak macet,” tegasnya.
Pilih Winch Sesuai Kebutuhan dan Bobot Kendaraan
Selain perawatan, pemilihan winch juga tidak boleh sembarangan. Syahroni menjelaskan bahwa kekuatan tarik winch harus disesuaikan dengan bobot kendaraan yang digunakan.
Rumus sederhananya adalah berat total kendaraan dikalikan 1,5. Hasil dari perhitungan tersebut menjadi acuan dalam menentukan kapasitas tarik minimum winch yang dibutuhkan.
“Kalau mobil beratnya 2 ton, berarti minimal pakai winch dengan kekuatan tarik 3 ton,” jelasnya.
Saat ini, winch tersedia dalam berbagai kapasitas tarik, mulai dari 3,5 ton hingga 9 ton.
Merek-merek ternama seperti Warn, Chima, dan Ramsey bisa menjadi pilihan, tergantung pada kebutuhan off-roader, baik yang menggeluti jalur adventure maupun kompetisi.
Jenis Winch: Elektrik dan PTO
Secara umum, winch terbagi menjadi dua jenis, yakni winch elektrik dan winch PTO (Power Take Off).
Winch elektrik merupakan jenis paling umum digunakan oleh para penggemar off-road.
Sistem kerjanya menggunakan tenaga listrik dari aki mobil dan biasanya lebih mudah dipasang serta tersedia dalam berbagai varian di pasaran.
Sementara itu, winch PTO merupakan produk orisinal pabrikan kendaraan (OEM) dan memiliki keunggulan pada kekuatan tarik yang jauh lebih besar.
Sistem ini digerakkan langsung oleh tenaga mesin melalui gardan atau sistem mekanis lain.
Sayangnya, winch jenis PTO tidak tersedia secara bebas dan biasanya hanya bisa diperoleh dalam satu paket pembelian kendaraan atau melalui modifikasi khusus.
Investasi Penting untuk Keselamatan
Bagi komunitas off-road, winch bukan hanya perangkat pelengkap, melainkan bagian penting dari keselamatan di medan berat. Perangkat ini sering kali menjadi “malaikat penyelamat” ketika tidak ada jalan kembali.
Oleh karena itu, selain memilih jenis dan kapasitas winch yang tepat, perawatan berkala menjadi langkah wajib agar alat ini tetap dapat diandalkan kapan pun dibutuhkan.
Dengan pemilihan yang tepat dan perawatan rutin, winch akan selalu siap menjalankan fungsinya: menarik kendaraan yang terjebak, dan membawa pengendara kembali ke jalur yang aman.
Sementara itu merawat kendaraan offroad bukan sekadar rutinitas biasa, melainkan sebuah keharusan untuk memastikan performa dan keselamatan optimal saat melibas medan berat.
Mobil jenis ini kerap bekerja keras di jalur ekstrem yang menguji ketangguhan suspensi, ban, hingga sistem penggerak. Oleh karena itu, perawatan menyeluruh menjadi hal yang tak bisa ditawar.
Berikut ini adalah panduan perawatan mobil offroad dengan pendekatan menyeluruh yang dapat diterapkan oleh para pemilik kendaraan jenis ini:
- Perawatan Suspensi: Fondasi Kenyamanan dan Stabilitas
– Spooring dan Balancing Rutin
Setelah melewati jalan bergelombang atau rusak, lakukan spooring dan balancing guna menjaga kestabilan kendaraan serta memperpanjang umur pakai suspensi.
– Pemeriksaan Shock Absorber
Komponen ini memiliki peran penting dalam meredam guncangan.
Periksa secara berkala untuk memastikan tidak ada kebocoran atau kerusakan akibat penggunaan di medan berat.
– Kondisi Per
Amati kondisi per daun atau per keong, pastikan tidak ada bagian yang patah, bengkok, atau mengalami keausan berlebih.
- Perawatan Ban: Kunci Traksi Maksimal
– Tekanan Udara Ban
Sesuaikan tekanan ban dengan jenis medan yang akan dilalui. Tekanan yang tidak sesuai dapat mengurangi cengkeraman dan meningkatkan risiko kerusakan.
– Pemeriksaan Keausan dan Kerusakan
Perhatikan permukaan ban secara berkala. Ban yang sudah aus atau memiliki sobekan dapat membahayakan saat berkendara di medan ekstrem.
– Pembersihan Berkala
Lumpur, batu kecil, dan kotoran dapat menumpuk pada telapak ban.
Bersihkan setelah digunakan untuk mencegah kerusakan dan memastikan kondisi optimal.
- Perawatan Sistem Penggerak (4WD): Tulang Punggung Mobil Offroad
– Differential dan Transfer Case
Pastikan oli pada differential dan transfer case diganti sesuai interval yang direkomendasikan pabrikan.
Kedua komponen ini sangat vital dalam mendistribusikan tenaga ke semua roda.
– Axle dan Komponen Terkait
Axle yang rusak dapat membuat kendaraan kehilangan tenaga. Pemeriksaan berkala dan penggantian pelumas sangat dianjurkan demi performa maksimal.
- Perawatan Mesin dan Sistem Pendukung
– Penggantian Oli Mesin
Oli mesin harus diganti secara rutin, apalagi jika mobil sering melewati rute yang penuh lumpur atau genangan air. Kualitas oli memengaruhi langsung performa dan umur mesin.
– Pemeriksaan Sistem Rem
Rem yang baik adalah penentu keselamatan. Lakukan pemeriksaan menyeluruh dan penggantian bila diperlukan.
– Pembersihan Filter Udara
Debu dan kotoran yang masuk ke ruang mesin bisa memperburuk efisiensi pembakaran. Bersihkan filter udara secara berkala untuk menjaga performa mesin tetap prima.
– Kondisi Aki
Aki harus selalu dalam kondisi baik agar sistem elektronik dan starter berjalan lancar. Periksa dan ganti jika menunjukkan gejala melemah.
– Pembersihan Mobil Secara Menyeluruh
Setelah melewati jalur offroad, segera bersihkan bagian bawah mobil dari lumpur dan kotoran guna mencegah karat dan kerusakan komponen logam.
– Tune-Up Berkala
Lakukan tune-up untuk menjaga sinkronisasi seluruh sistem mesin dan meningkatkan efisiensi kendaraan.
- Tips Keamanan Tambahan: Berkendara Offroad dengan Bijak
– Pilih Jalur Sesuai Kapasitas
Hindari jalur ekstrem yang melampaui kemampuan kendaraan dan pengemudi. Kenali batas kemampuan teknis dan pengalaman mengemudi.
– Waspadai Kondisi Jalan
Pantau kondisi jalan sebelum melakukan perjalanan. Jalan yang terlalu rusak atau licin dapat berbahaya, terutama saat cuaca buruk.
– Gunakan Perlengkapan Keamanan
Selalu kenakan sabuk pengaman. Untuk kondisi ekstrem, perlengkapan tambahan seperti helm, roll bar, atau winch bisa menjadi penyelamat di saat darurat.
Kesimpulan
Perawatan mobil offroad membutuhkan perhatian ekstra dan disiplin tinggi. Setiap komponen yang bekerja keras di medan berat wajib mendapatkan perawatan khusus.
Dengan merawat kendaraan secara menyeluruh dan tepat waktu, para pecinta offroad tidak hanya menjaga performa kendaraan, tetapi juga menjamin keselamatan selama petualangan menantang di alam terbuka.(jpg)