Faktor yang paling menentukan harga mobil listrik bekas biasanya adalah kondisi kesehatan baterai atau battery health.
Perkembangan teknologi kendaraan listrik berlangsung sangat cepat. Dalam waktu lima tahun, fitur yang dulunya dianggap canggih bisa jadi sudah menjadi standar pada model terbaru.
Karena itu, mobil listrik berusia lima tahun mungkin tidak memiliki fitur bantuan berkendara terbaru, teknologi baterai terkini, atau kemampuan pengisian daya secepat model generasi baru.
Meski demikian, fungsi utamanya sebagai kendaraan harian umumnya tetap berjalan dengan baik.
Ini menjadi salah satu kesalahpahaman yang paling sering muncul. Banyak orang mengira baterai mobil listrik harus diganti setelah lima tahun.
Faktanya, sebagian besar produsen saat ini memberikan garansi baterai hingga delapan tahun, bahkan ada yang mencapai 10 tahun di beberapa negara.
Artinya, setelah lima tahun penggunaan, baterai biasanya masih berada dalam kondisi yang baik dan jauh dari kebutuhan penggantian.
Bahkan sejumlah studi menunjukkan banyak baterai mobil listrik masih memiliki kapasitas lebih dari 80 persen setelah delapan hingga sepuluh tahun pemakaian.
Banyak orang menganggap mandi di pagi hari sebagai rutinitas yang paling ideal untuk memulai aktivitas.…
Sylva Kalimantan Tengah (Kalteng) U-11 meraih juara tiga bersama pada ajang Indonesia Sentra League (ISL)…
Pemkab Pulang Pisau menegaskan pentingnya peran mantir adat sebagai garda terdepan dalam menjaga dan melestarikan…
Budi Harjono SE resmi terpilih sebagai Ketua Pengurus Daerah PERPAMSI Kalimantan Tengah periode 2026–2030.
Gubernur Kalimantan Tengah, Agustiar Sabran, menekankan pentingnya kemandirian daerah dalam peringatan Hari Jadi ke-24 Kabupaten…
Bakal Calon Rektor Universitas Palangka Raya (UPR) Periode 2026–2030, Prof Bhayu Rhama, menegaskan komitmennya menjadikan…