Komponen kecil berbentuk kotak biasanya berada dekat aki atau di bawah jok. Saat tombol starter ditekan, seharusnya terdengar bunyi “klik” dari bendik.
Kalau tidak ada suara sama sekali, kamu bisa mengecek aliran listrik menggunakan testpen. Jika arus masuk ada tapi bendik tidak bereaksi, itu tanda kuat relay starter rusak.
Relay starter perlu diganti agar sistem kembali berfungsi. Jangan diabaikan karena bisa menghambat start motor.
Saklar starter di handle kanan juga bisa jadi sumber masalah. Kamu bisa membuka bagian rumah saklar dengan obeng kecil untuk cek bagian dalamnya.
Di dalam biasanya ada plat logam kecil dan pegas. Debu atau kotoran menumpuk bisa membuat kontak tidak sempurna.
Bersihkan perlahan memakai sikat kecil yang sudah diberi alkohol atau contact cleaner. Pastikan pegas masih elastis agar tombol kembali seperti semula setelah ditekan.
Jika semua kelistrikan normal tapi motor tetap tidak hidup, masalah mungkin ada di dinamo starter. Komponen ini memutar mesin saat pertama kali dinyalakan.
Sebaiknya bawa ke bengkel untuk layanan servis. Mekanik biasanya membersihkan bagian dalam dinamo dan mengganti brush yang sudah aus.
Mereka juga memberi pelumas agar putaran kembali ringan. Biaya servis biasanya lebih murah dari mengganti dinamo baru.
Pemerintah memberikan sinyal bahwa mobil hybrid belum tentu mendapat insentif tambahan pada 2026. Menteri Koordinator…
Nama Presiden Prabowo Subianto masih menjadi pilihan teratas masyarakat jika pemilihan presiden digelar saat ini. Hal itu…
Klub pendatang baru Isen Mulang FC terus mematangkan komposisi skuad menjelang bergulirnya Super League 2026/2027. Salah satu langkah…
Dari sekian banyak kombinasi weton, terdapat beberapa yang dianggap istimewa. Mereka ini disebut sebagai weton…
Jorge Martin menilai kemenangan pada Sprint MotoGP Inggris di Silverstone merupakan hasil dari proses panjang…
Masyarakat adat Dayak Taboyan di Desa Tongka, Kecamatan Gunung Timang, Kabupaten Barito Utara, Kalimantan Tengah…